Skladací bicykel M-Series Multi-Speed slúži prevádzkovateľom vozového parku, mestským mikro-systémom mobility a regionálnym distribútorom značiek, ktorí vyžadujú vysokú štrukturálnu odolnosť pri intenzívnom každodennom používaní. Platforma, postavená na optimalizovanom usporiadaní štrukturálnej geometrie, spája kompaktné úložné rozmery s pevným prenosom energie porovnateľným s -skladacími rámami.
Výroba integruje automatizované robotické zváranie pre body zaťaženia rámu a CNC-obrábané rozhrania pántov, aby sa eliminovali spoločné hry počas nasadenia s predĺženým životným cyklom. Možnosti konfigurácie podporujú kazety-založené na prehadzovačke alebo náboje s vnútorným ozubením, ktoré zodpovedajú rôznej topografii a intervalom údržby vozového parku.
Kľúčové vlastnosti produktu
Dvojité-bezpečnostné závesy:Kĺby hlavného rámu a predstavca riadidiel sú vybavené dvojčinnými{0}}mechanickými západkami zabezpečenými sekundárnymi pružinami{1}}zaťaženými poistnými kolíkmi, ktoré zabraňujú uvoľneniu počas prepravných vibrácií.
Tolerancie CNC-vystružovania:Kryty otočných čapov sú vyvŕtané a vystružené po -privarení k samomazným{1}}bronzovým puzdrám, pričom udržiavajú zarovnanie počas 10000+ cyklov skladania.
Vnútorné vedenie káblov:Radenie a brzdové vedenia vedú vnútorne cez hornú a dolnú trubku, čím chránia vedenia pred zachytením počas skladania a znižujú vystavenie sa vplyvom prostredia.
Integrovaná spájka-na držiakoch:Zadné vzpery a hlavové trubky obsahujú štrukturálne závitové oká na umiestnenie komerčných nosičov batožiny, detských sedačiek a predných nákladových blokov bez úprav svoriek.
Teleskopický golier sedlovky:Rýchlo{0}}uvoľňovacia svorka s laserom-leptanými výškovými značkami umožňuje rýchle nastavenie jazdca v rámci zdieľaných-nasadení vozového parku.
Technické špecifikácie
|
Parameter |
Špecifikácia |
|
Materiál rámu |
Hydroformovaná hliníková zliatina 6061-T6 (voliteľné: chrómová oceľ 4130) |
|
Veľkosť kolies |
20 palcov (ETRTO 406) |
|
Rozmery v zloženom stave |
82 cm x 34 cm x 68 cm |
|
Celková hmotnosť |
12,4 kg (základná konfigurácia) |
|
Kapacita nosnosti |
110 kg (kombinácia jazdca a výbavy) |
|
Odporúčaná výška jazdca |
145 cm - 190 cm |
|
Možnosti hnacieho ústrojenstva |
Shimano Tourney 7-Speed / Shimano Nexus 3-Speed interný náboj / Shimano Sora 9-Speed |
|
Brzdový systém |
Mechanické kotúčové brzdy (160 mm rotory) alebo kované hliníkové V-brzdy |
|
Kľuky |
52T CNC-opracované hliníkové ozubené koliesko s dvojitým plastovým krytom, 170 mm kované ramená |
|
Špecifikácia ráfika |
Dvojitá-hliníková zliatina, 36{2}}otvorov, CNC obrobené brzdové boky |
|
Špecifikácia pneumatík |
20" x 1,75" s 3mm kevlarovým pásom odolným proti prepichnutiu-a reflexným pruhom na bočnej stene |
|
Bezpečnostný štandard |
ISO 4210-2 (mestské a turistické bicykle) |
Dizajn rámu a konštrukcie
Architektúra rámu sa spolieha na hydraulicky tvarovanú hlavnú trubku, ktorá prenáša torzné zaťaženie priamo z škrupiny stredovej konzoly do styčníka hlavovej trubky.
Technika kĺbového uzla:Centrálny skladací blok je vykovaný z jedného kusu hliníka, aby sa predišlo vnútorným odlievacím dutinám. Kontaktné plochy podstupujú CNC frézovanie s toleranciou rovinnosti 0,05 mm, čím sa zabráni bočnému ohybu počas-z-zrýchľovania-sedla.
Po-tepelnom spracovaní zvaru:Po robotickom zváraní TIG podstúpi 6061 hliníkových rámov cykly umelého starnutia T6, aby sa obnovila štrukturálna medza klzu v tepelne-ovplyvnených zónach (HAZ).
Linka povrchovej úpravy:Rámy prechádzajú viacstupňovým chemickým odmasťovaním, mikro-oxidáciou elektrickým oblúkom a elektrostatickým práškovým lakovaním vytvrdzovaným pri 200 stupňoch, aby sa dosiahla odolnosť voči soľnému-striekaniu.
Komponenty a konfigurácia
Tímy obstarávania si vyberajú zo štandardizovaných úrovní komponentov, aby sa prispôsobili cieľovým cenám a cyklom údržby.
Zostava kokpitu:
Skladacie hliníkové riadidlá, ergonomické kratonové gumené rukoväte a utesnené nábojové ložisko bez závitu.
Integrácia sedla:
Sedlo z vákuovo-polyuretánovej peny na vysokopevnostných oceľových koľajniciach{1} s integrovanou spodnou rukoväťou na zdvíhanie pri preprave.
Pedále:
Pedály so skladacou živicou-karosérie s vretenami z bórovej ocele (možnosť inovácie: Rýchle-uvoľnenie všetkých-CNC zliatinových pedálov).
Normy upevňovacích prvkov:
Uhlíková oceľ triedy 8.8 a upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele A2-70 sa používajú na všetkých otočných bodoch, aby odolávali galvanickej korózii.
Aplikácie
Firemné vozové parky:Nasadené v priemyselných a technologických areáloch pre mobilitu zamestnancov medzi-zariadeniami.
Mestské mikro-mobilné siete:Integrované do infraštruktúry na zdieľanie-bicykla{1}}založenej na stanici a bez doku, ktorá vyžaduje mechanické komponenty s nízkym{2}}zlyhaním.
Skladovanie rekreačných vozidiel:Používané výrobcami karavanov a námorných plavidiel ako štandardizované palubné tranzitné vybavenie.
Doručenie poslednej{0}míle:Vybavené prednými nákladnými regálmi pre mestských kuriérov a flotily na doručovanie potravín-v oblastiach s vysokou-hustotou.
Možnosti prispôsobenia
Kupujúci OEM prispôsobujú hardvérové špecifikácie pokynom značky bez toho, aby zmenili certifikovanú geometriu konštrukčného rámu.
Vizuálny branding:Razenie odznaku na hlavovej trubici, laserové{0}}leptané sériové čísla rámu a práškové lakovanie{1}}prispôsobené Pantone.
Výber hnacieho ústrojenstva:Konfigurácia zodpovedajúca miestnej topografii prostredníctvom jednorýchlostných, -prehadzovačiek s viacerými{1}}rýchlostnými rýchlosťami (7S/8S/9S) alebo vnútorných nábojov prevodov (3S/5S/7S/8S).
Rozloženie kokpitu:Rovné ploché tyče alebo zametané mestské riadidlá; pevné alebo teleskopické výšky predstavca.
Balík príslušenstva:Pred-inštalácia blatníkov s úplným pokrytím, zadných nákladných nosičov, stojanov a batériových{1}}systémov osvetlenia LED.
Výroba OEM a ODM
Výroba prebieha na dvoch vyhradených montážnych linkách s ročnou výrobnou kapacitou 180 000 kusov.
Nástroje a prototypovanie:Vlastné{0}}modelovanie 3D CAD, rýchle CNC prototypovanie a analýza konečných prvkov (FEA) na úpravy rámu do 14 dní.
Zváracie bunky:12 robotických zváracích ramien vykonáva naprogramované dráhy zvaru, aby sa zabezpečila hĺbka prieniku a eliminovali sa odchýlky manuálneho operátora.
Systém sledovateľnosti:Laserom-leptané QR kódy na plášti spodnej konzoly odkazujú na certifikáty o skúške šarže surovín, ID operátora zvárania a konečné záznamy kontroly kvality.
Kontrola kvality
Výrobné šarže prechádzajú overovacími protokolmi v súlade s továrenskými normami ISO 9001.
Testovanie únavy pántov:
Pneumatické skúšobné zariadenia cyklujú skladacie mechanizmy pod vertikálnym zaťažením 100 kg počas 50 000 nepretržitých cyklov na kontrolu opotrebovania kĺbov.
Overenie vplyvu:
Testy pádom-závažia a testy nárazu pri páde-hmotnosti podľa smerníc ISO 4210 overujú absorpciu energie vidlice a rámu.
Vystavenie korózii:
Vzorky komponentov sa podrobia 500-hodinovému vystaveniu neutrálnej soľnej hmle (ASTM B117), aby sa overila integrita spojovacieho prvku a povlaku.
Dimenzionálny audit:
Súradnicové meracie stroje (CMM) pred lakovaním overia zarovnanie spodnej konzoly, rovnobežnosť výstupkov a uhly hlavovej trubice.
Balenie a doprava
Logistické konfigurácie sú optimalizované pre štandardné rozmery kontajnerov, aby sa znížili náklady na prepravu.
Exportné kartóny:5-vrstvové dvojité steny z vlnitej lepenky s vnútorným blokovaním z EPE peny a ochranou proti nárazu.
Hustota naloženia kontajnera:
Štandardné zbúrané-balenie (KD): 180 jednotiek na 20 stôp kontajner / 420 jednotiek na 40 stôp vysoký kockový kontajner.
Polo{0}}zmontovaný balík (odpojené predné koleso a riadidlá): 120 jednotiek na 20 stôp kontajner / 280 jednotiek na 40 stôp vysoký kockový kontajner.
Ochrana proti vlhkosti:Antikorózne vaky VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) uzatvárajú každý rám bicykla, aby zabránili oxidácii počas prepravy cez oceán.
MOQ a dodacia lehota
Minimálne množstvo objednávky (MOQ):
• Štandardná špecifikácia: 100 jednotiek na farbu.
• Vlastná OEM (farba rámu, vlastné nálepky, špecifické hnacie ústrojenstvo): 300 jednotiek na objednávku.
Dodacia lehota vzorky:7 až 10 pracovných dní pre skladové konfigurácie; 21 pracovných dní na zákazkové-maľované prototypy.
Dodacia lehota výroby:30 až 45 dní od prijatia zálohy a odhlásenia-diela, v závislosti od dostupnosti komponentov.
FAQ
Otázka: Ako zabraňujú sklápacie pánty uvoľneniu po mesiacoch dochádzania do mesta?
Odpoveď: Záves používa nastaviteľnú napínaciu skrutku spárovanú s pružinou-zaťaženou zaisťovacou pákou. Keďže časom dochádza k bežnému mechanickému opotrebovaniu, napínaciu skrutku je možné utiahnuť pomocou štandardného 4 mm šesťhranného kľúča, aby sa obnovil pevný zámok bez vôle- bez výmeny komponentov.
Otázka: Aké medzinárodné bezpečnostné certifikácie sprevádzajú tieto skladacie bicykle?
Odpoveď: Všetky rámové platformy sú testované a certifikované podľa noriem ISO 4210-2 akreditovanými laboratóriami tretích strán (SGS/TUV), ktoré zahŕňajú únavu konštrukcie, brzdný výkon a pevnosť zostavy riadenia. Na colné odbavenie dovozu sa dodávajú protokoly o skúškach.
Otázka: Je možné kombinovať rôzne konfigurácie hnacieho ústrojenstva v rámci jednej objednávky MOQ?
A: Áno. Pri objednávkach, ktoré spĺňajú limit 300 jednotiek na zákazku MOQ, je možné množstvá rozdeliť medzi rôzne varianty hnacieho ústrojenstva (napr. 150 jednotiek so 7-rýchlostnou prehadzovačkou a 150 jednotiek s 3-rýchlostnými vnútornými nábojmi) za predpokladu, že farba rámu a úrovne komponentov zostanú štandardizované.
Otázka: Aký je protokol, ak sa počas záručnej doby vyskytne chyba konštrukčného rámu?
Odpoveď: Na hlavný hliníkový rám sa vzťahuje 5-ročná záruka na konštrukciu spolu s 1-ročnou zárukou na mechanické komponenty. Chybné diely sa spracujú prostredníctvom protokolu RMA: predloží sa fotografický alebo video dôkaz spolu s laserom vyleptaným sériovým číslom a náhradné diely sa posielajú expresným kuriérom alebo v rámci najbližšieho plánovaného kontajnera.
Otázka: Sú bicykle dodávané kompletne zmontované alebo je potrebná konečná montáž predajcom?
Odpoveď: Jednotky sa dodávajú z 85 % pred-zmontované vo vývozných kartónoch. Konečná montáž predajcu si vyžaduje inštaláciu predného kolesa, utiahnutie predstavca riadidiel, pripevnenie pedálov a nastavenie výšky sedla-, čo trvá približne 15 až 20 minút na jednotku so štandardnými dielenskými nástrojmi.
Otázka: Ako sa vlastné logá značky aplikujú na rám?
Odpoveď: Logá sa nanášajú pomocou viacvrstvových{0}}vodných{1}}sklzových vinylových nálepiek aplikovaných pod ochrannú priehľadnú práškovú-vrstvu alebo priamym laserovým leptaním na eloxované povrchy, čím sa zabráni odlupovaniu alebo poškriabaniu počas nasadzovania flotily.
Vyžiadajte si cenovú ponuku
Odošlite požiadavky na projekt, aby ste dostali ceny FOB/CIF, technické výkresy alebo správy o testoch zhody.
Požadované podrobnosti pre cenovú ponuku:Cieľové množstvo, cieľový port, preferovaná úroveň hnacieho ústrojenstva a požiadavky na prispôsobenie. Na otázky dostanete odpoveď do 24 pracovných hodín.
Populárne Tagy: viacrýchlostný skladací bicykel, Čína viac{1}}výrobcovia, dodávatelia, továreň na viacrýchlostný skladací bicykel
