CB-250 je skonštruovaný predný-nakladací elektrický bicykel skonštruovaný pre komerčnú-logistiku poslednej míle a vysokofrekvenčné flotily. Integruje štrukturálny hliníkový nákladný box s objemom 250 l, poháňaný 250W – 750W motorom so stredným{12}}pohonom, ktorý generuje krútiaci moment 80 Nm až 110 Nm. Skonštruovaný s priamym spojením s otočnou tyčou riadenia, udržuje malý polomer otáčania a zároveň podporuje celkovú celkovú hmotnosť vozidla (GVWR) 250 kg.
Kľúčové vlastnosti
Priama tlačná-tiahla riadenia:Namiesto flexibilných káblov využíva paralelnú spojovaciu tyč pod chrbticou rámu, čím sa eliminuje vôľa v riadení a zaisťuje sa stabilita pri plnom prednom{0}}zaťažení.
Hydraulické kotúčové brzdy s parkovacím zámkom:Štvor{0}}piestové hydraulické strmene spárované so 180 mm ventilovanými rotormi poskytujú brzdnú dráhu pri maximálnom zaťažení. Integrované pákové zámky zabraňujú spätnému pohybu na svahoch počas dodávky.
Odnímateľný modulárny nákladný box:Vyrobené z námornej-preglejky alebo lisovaných hliníkových panelov 5052, priskrutkované priamo k pomocnému rámu podvozku-pre rýchlu výmenu alebo prispôsobenie vlastnej značky.
Integrovaná dokovacia stanica na dve batérie:Pojme duálne 48V 17,5Ah lítium{2}}iónové batérie (celkovo 1680 Wh), ktoré umožňujú nepretržité prevádzkové zmeny bez dobíjania na poludnie.
Zosilnený nízky-krokový rám:Hlavná rúrka vyrobená z hliníka 6061-T6 s vystuženými namáhanými spojmi, ktoré znižujú ťažisko a vyhovujú štrukturálnym únavovým testom EN 15194.
Technické špecifikácie
|
Položka špecifikácie |
Štandardná konfigurácia |
Obchodné možnosti |
|
Celková nosnosť |
180 kg (box: 120 kg, jazdec: 60 kg) |
Až 200 kg ťažké{1}}nastavenie |
|
Objem nákladného boxu |
250 litrov (Vnútorné rozmery: 900 x 600 x 500 mm) |
Vlastné rozmery dostupné prostredníctvom OEM |
|
Motorový systém |
Bafang M510 / Ananda M100 Mid-Pohon (36V/48V, 250W – 750W) |
Integrovaný snímač krútiaceho momentu, vlastný firmvér |
|
Výstup krútiaceho momentu |
95 Nm |
Max 110 Nm (variant s veľkým-zaťažením) |
|
Špecifikácie batérie |
48V 17,5Ah (840Wh) články Samsung/LG |
Konfigurácia dvoch batérií (celkovo 1680 Wh) |
|
Prenos |
Náboj Enviolo Cargo NuVinci / 5-rýchlostný náboj Shimano Nexus s interným prevodom |
Systém pásov Gates Carbon Drive CDX |
|
Brzdový systém |
Nákladné hydraulické kotúčové brzdy Tektro HD-E745 (180 mm rotory, duálny-piest) |
Štyri-piestové strmene s vypnutým elektromotorom- |
|
Materiál rámu |
6061-T6 tepelne spracovaná hliníková zliatina |
4130 Chromoly Steel (spojky vidlice a rámu) |
|
Veľkosť kolies a pneumatiky |
Predné: 20" x 2,4", zadné: 24" x 2,4" Schwalbe Pick-nákladné pneumatiky |
Puzdro s prerušovaným-drôteným korálkom |
|
Elektrická zhoda |
EN 15194, CE, UL 2849 (systém batérie) |
Testovacie správy v súlade s normou ISO 4210 |
Aplikácie
Doručenie mestských balíkov:Kuriérske služby na poslednú míľu fungujúce v peších zónach, v zónach s nízkymi -emismi a v sieťach s vysokou-hustotou v centre mesta, kde dodávky čelia obmedzeniam pri parkovaní.
Mobilný predaj potravín a nápojov:Konfigurácie cateringových a kávových vozíkov využívajúce izolované nákladné boxy s integrovanými napájacími kohútikmi.
Údržba obecného zariadenia:Preprava náradia, bezpečnostného vybavenia a materiálu cez veľké firemné areály, parky a univerzitné pozemky.
Rodinná a detská doprava:Konfigurácie lavicových sedadiel pre cestujúcich s 3-bodovými pásmi pre komerčnú škôlku alebo rodinné dochádzanie do mesta.
Výroba a kontrola kvality
Výroba prebieha v závode s rozlohou 35 000-štvorcových{3}}metrov, ktorý je vybavený automatizovanými robotickými zváracími bunkami MIG/TIG, CNC{4}}centrami na ohýbanie rúr a linkami na práškové lakovanie.
Testovanie štrukturálnych rámov:
Každá séria rámu prechádza validáciou analýzy konečných prvkov (FEA), po ktorej nasleduje fyzické testovanie{0}}závažia a 100 000{3}}cyklov testovania únavy pedálu podľa noriem EN 15194.
Povrchová úprava:
Hliníkové rámy sa pred elektrostatickým práškovým lakovaním podrobia 6-chemickému predbežnému umytiu nádrže{2}}, čím sa dosiahne odolnosť proti korózii v soľnom spreji presahujúca 720 hodín (ASTM B117).
Elektrické popálenie-Pri testovaní:
Systémy riadenia batérií (BMS) a ovládače motora sa pred konečnou montážou podrobia 4-hodinovému testu tepelného namáhania pri 40 stupňoch pri zaťažení.
Vysledovateľnosť:
Laserom-vyleptané sériové čísla na hlavovej trubke odkazujú priamo na certifikáty o skúške mlyna na suroviny a jednotlivé protokoly kontroly kontroly kvality.
Prispôsobenie OEM / ODM
Geometria a rozmery rámu:Prispôsobte rozmery nákladného boxu, dĺžku rázvoru a zaťaženie rámu pre špecifické požiadavky na objem nákladu.
Integrácia hnacieho ústrojenstva:Vlastné ladenie firmvéru motora (obmedzenia rýchlosti, krivky krútiaceho momentu, asistenčné parametre-plyn vs. pedál) tak, aby boli v súlade s regionálnymi predpismi (EU EN15194 / US Class 1, 2, 3).
Prispôsobenie kozmetiky a značky:Farby RAL-pre rámy, laserom{1}}gravírované firemné logá na komponentoch, zákazkové nálepky na prenos vody-a na mieru vyrobené digitálne obrazovky batožinového priestoru.
Ekosystém príslušenstva:Vo výrobe-inštalované možnosti zahŕňajú uzamykateľné hliníkové rolovacie{1}}vrchné veká, izolované výdajné priehradky, pláštenky a sekundárne moduly sedadiel pre cestujúcich.
Balenie a logistika
Spôsob balenia:Zostava Knock{0}}down (KD) zabalená v ťažkom-7{3}}vrstvovom vlnitom exportnom kartóne s EPE penou s vysokou hustotou. Predná vidlica, bočné panely nákladného boxu a kolesá sú zaistené, aby sa zabránilo poškodeniu spôsobenému vibráciami pri preprave.
Nakladacia kapacita kontajnera:
• 20-stopový kontajner: 30 jednotiek (polo{2}}zmontované)
• 40 stôp HQ kontajner: 72 jednotiek (polo{2}}zmontovaných)
Dodacia lehota:35 až 45 dní pre štandardné výrobné série; 50 až 60 dní pre vlastné konfigurácie rámu OEM.
Vyžiadajte si cenovú ponuku
Ak chcete získať podrobnú komerčnú cenovú ponuku, cenovú úroveň FOB/CIF alebo rozpis vzorových jednotiek, uveďte svoje špecifikácie:
Cieľový objem:(Minimálne množstvo objednávky pre vlastný OEM je 50 jednotiek; vzorové objednávky sú k dispozícii na vyhodnotenie)
Požiadavky na špecifikáciu:Napätie motora, kapacita batérie, typ pohonu (reťaz vs. remeň)
Cieľový prístav:
[Odoslať požiadavky špecifikácie a požiadať o komerčnú cenu]
Často kladené otázky
Otázka: Aká je maximálna kapacita užitočného zaťaženia a ako to ovplyvňuje dojazd batérie?
Odpoveď: Maximálne menovité užitočné zaťaženie je 180 kg (vrátane jazdca a nákladu). Prevádzka pri maximálnom užitočnom zaťažení na rovnom teréne s použitím nepretržitého nastavenia asistencie úrovne 3 poskytuje odhadovaný dojazd 50–60 km s jednou batériou s kapacitou 840 Wh. Skutočný dojazd sa líši v závislosti od terénu, tlaku v pneumatikách a okolitej teploty.
Otázka: Ako funguje mechanizmus riadenia pri veľkom prednom zaťažení?
Odpoveď: CB-250 používa priame tlačné{3}}tyčové spojenie prebiehajúce pod rámom. Na rozdiel od káblových-systémov riadenia, ktoré sa časom naťahujú alebo uvoľňujú, pevná oceľová tyč poskytuje tuhú, priamu spätnú väzbu s nulovou latenciou, pričom zachováva stabilnú stopu aj pri hmotnosti 120 kg v prednej časti.
Otázka: Aké sú minimálne objednané množstvá (MOQ) pre vlastnú značku OEM?
Odpoveď: MOQ pre vlastné farby rámu a značkové obrazovky je 50 jednotiek na dávku. Pre plne prispôsobenú geometriu rámu alebo vlastné rozmery nákladného boxu MOQ začína na 100 jednotkách, čo zahŕňa prototypy a overovacie správy o štrukturálnych testoch.
Otázka: Aké elektrické a konštrukčné certifikácie majú tieto nákladné bicykle?
Odpoveď: Kompletné zostavy vozidiel vyhovujú normám EN 15194 pre cykly s elektrickým pohonom-. Batérie a nabíjačky sú certifikované podľa noriem UL 2849 a CE a využívajú konfigurácie článkov od výrobcov prvej úrovne s dokumentáciou o bezpečnosti pri preprave UN38.3.
Otázka: Ako sú bicykle zabalené na medzinárodnú prepravu, aby sa zabránilo poškodeniu pri preprave?
Odpoveď: Jednotky sa dodávajú čiastočne-zmontované v zosilnených 7-vrstvových exportných kartónoch. Oblasti kritického zaťaženia-, spoje náprav a predná zostava riadenia sú odpružené tvarovanou penou EPE s vysokou hustotou. Skúšky pádom kartónu sú v súlade s baliacimi normami ISTA 2A.
Otázka: Aká je štandardná záručná politika pre komerčných nákupcov B2B?
Odpoveď: Poskytujeme 5-ročnú štrukturálnu záruku na hliníkový rám, 2{5}}ročnú záruku na motor a elektrickú riadiacu jednotku a 2-ročnú alebo 500-ročnú záruku (podľa toho, čo nastane skôr) na lítium-iónové batérie. Náhradné diely pre servis sú naskladnené a expedované z výrobného skladu do 5 pracovných dní.
Populárne Tagy: box nákladný bicykel, Čína výrobcovia boxových nákladných bicyklov, dodávatelia, továreň
